Phares d'origine ou LED : la découpe peut attendre

Nouvelle évolution sur l'avant de ma Lada Niva 2121 de 1982 : l'emplacement du phare gauche a retrouvé sa forme. Reste une question : je garde des phares de Niva d'origine, ou je pars sur un look néo-rétro avec des phares LED ?

Une pièce récupérée sur la Lada donneuse

Sur mon Niva bleu, la face avant était complètement rongée par la rouille. La pièce principale de l'emplacement du phare vient donc de la Lada donneuse, une 1700 verte. Une fois rénovée, je l'ai pointée sur l'aile avant gauche. Il a fallu quelques dizaines d'heures de travail pour en arriver là.

Un disque de tôle formé à la main

Pour boucher le trou du phare, j'ai formé moi-même une pièce ronde dans une tôle. Côté outillage : un tas, des marteaux de carrosserie, et un morceau de rail de chemin de fer en guise d'enclume. Cette pièce vient ensuite se souder sur la pièce principale.

Phares d'origine ou LED : la découpe attendra

Les phares ronds d'origine font partie de la gueule de la Niva. Des LED au même format donneraient un look plus néo-rétro. Je n'ai pas encore tranché, et comme le diamètre, la profondeur et les fixations dépendent des phares retenus, je ne découpe rien pour l'instant.