L'avant de ma Lada Niva reprend forme sous l'apprêt

Après des semaines de découpes et de soudures, l'avant de ma Lada Niva 2121 de 1982 commence à prendre forme. Les zones reconstruites sont passées en apprêt gris, et la voiture retrouve une silhouette uniforme.

Le moment où tout devient d'une seule couleur

Pendant la phase de tôlerie, une caisse en restauration ressemble à un patchwork : métal nu, tôles neuves, restes de vieille peinture, traces de soudure. Quand tout passe sous la même couche d'apprêt, on voit enfin la forme réelle de la voiture, et les défauts qui restent à corriger.

Ce que révèle l'apprêt

Une couleur uniforme fait ressortir les bosses, les creux et les lignes qui ne sont pas parfaitement droites. C'est le bon moment pour repérer ce qui demandera encore un peu de travail avant la peinture finale.

Protéger les tôles réparées

L'apprêt n'est pas qu'esthétique : il protège les tôles nues contre la rouille en attendant la suite. Sur une caisse qui va rester encore longtemps à l'atelier, c'est indispensable.

La suite pour l'avant

D'autres zones de l'avant attendent encore leur tour, en particulier côté droit. Chaque étape terminée rapproche un peu plus la Niva du résultat final.